本周中国进口干散货运输市场部分区域船运需求受假期影响有所放缓，据上海航运交易所发布的中国进口干散货运价指数（CDFI）市场行情显示，本周海岬型船运输市场有所回暖，巴拿马型船运输市场持续下跌走势，超灵便型船运输市场变化不大。

　　海岬型船市场
 
　　本周海岬型船市场运价因巴西矿商现身现货租船市场而止跌回升，周四海岬型船中国北方至澳大利亚往返航线TCT日租金报6230美元，较上周四上涨16.3%。铁矿石租船方面，澳洲铁矿石船运需求较前期变化不大，澳洲矿商必和必拓和力拓继续在市场租船，但成交价格变化不大。本周巴西淡水河谷在现货租船市场较之前活跃，成交增多，提振市场情绪，相关航线运价小幅上涨。成交记录显示，受载期在5月中下旬的成交在17.5美元/吨，而受载期在6月下旬的一笔成交为17.8美元/吨。本周四，西澳丹皮尔至青岛铁矿石航线运价为7.13美元/吨，较上周四上涨2.1%；巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价17.53美元/吨，较上周四上涨1.6%。煤炭贸易方面，从上周末开始澳大利亚东海岸以及南非理查兹贝的煤炭租船活动较为活跃，市场上新鲜货盘不断涌现，相关航线运价走稳。周四，南非理查兹贝和澳大利亚纽卡斯尔至青岛煤炭航线运价分别为12.17美元/吨和10.66美元/吨，较上周四分别上涨0.4%和1.4%。
 
　　巴拿马型船市场
 
　　本周巴拿马型船市场运价继续下行走势。周四巴拿马型船中国南方经东澳大利亚至中国往返航线TCT日租金报8417美元，较上周四下跌10.6%。恰逢“五一”假期，受亚洲贸易商离场休假影响，市场显得非常脆弱，船货成交异常缓慢，巴拿马型船市场运价延续上期下滑态势继续下行。粮食方面，市场仍不断有运力空放南美，南美船运需求开始疲软，5月份的询盘很少，市场船多货少局面凸显，粮食相关航线运价下跌。本周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为38.20美元/吨，较上周四下跌3.8%；美西至中国北方港口粮食航线运价为23.00美元/吨，较上周四下跌2.0%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为42.96美元/吨，较上周四下跌0.8%。煤炭方面，印尼煤炭船运继续吸收市场运力，但受粮食船运支撑减弱影响，太平洋市场煤炭相关航线运价受到一定的负面影响。本周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为13.41美元/吨，较上周四下跌0.7%。
 
　　超灵便型船市场
 
　　本周超灵便型船市场运价走势缓慢，较上周小幅下滑。周四，超灵便型船中国南方至印尼往返航线TCT日租金报8071美元，较上周四下跌1.0%。煤炭贸易方面因劳动节假期成交较为缓慢，超灵便型船煤炭运价小幅下跌。本周四，印尼萨马林达至中国广州煤炭航线运价为9.16美元/吨，较上周四下跌0.8%。镍矿贸易市场，印尼镍矿出口基价连续3月下行，受国内低迷行情拖累，进口镍矿成交低迷，相关航线运价继续小幅走跌。本周四，印尼苏拉威西岛和菲律宾苏里高至中国天津镍矿航线运价分别为12.11美元/吨和10.01美元/吨，分别较上周四下跌0.5%和0.4%。