自行车链条全球第一大厂大厂桂盟在今年启动其第三阶段的整合，将于7月1日起正式合并其天津厂，也使桂盟的营运版图更加完整，但在今天桂盟出席OTC的法说会中，总经理吴瑞章则展现出旺盛的经营企图心，表示除将持续进行桂盟的整合计划之外，并将跨入汽车正时内链、车库门等非双轮车辆的驱动领域。

同时，董事长吴盈进更表示将加码越南市场，除现有生产的机车链条之外，将再投资年产1500万条的自行车链条厂。

今天下午由桂盟董事长吴盈进、总经理吴瑞章共同出席OTC举办的法人说明会，为桂盟入主上柜公司讯康并于2012年更名为桂盟国际之后，首度由吴盈进、吴瑞章两兄弟共同出席大型法人说明会，而吴瑞章更在会后期许进行锐意的经营之后，获利能追得上合作客户像北京到台湾搬家一样亮丽。

事实上，桂盟决议办理3600张的私募现增案全部底定，主要品牌客户自行车厂巨大、美利达及变速器大厂禧玛诺均鼎力支持，全数获承诺认购完毕，且确定新增私募股股东将不参与去年股利分配，经此次现增私募案完成后，桂盟的股本也仍只有10.89亿元。

吴瑞章表示，桂盟与变速器大厂SHIMANO自1986年合作至今，在经由台湾禧玛诺确认将透过现增私募案入股桂盟之后，也代表未来日商SHIMANO未来将导入更高阶的产品到桂盟合作生产。

在桂盟在今年启动其第三阶段的整合，将于7月1日起正式合并其天津厂，也使桂盟的营运版图更加完整，且业绩表现将更为亮丽。同时，桂盟对于包括天津厂及未来整合其他中国厂区的，将以公司的盈余及融资方式进行，而不倾向以发行新股的换股方式进行，未来桂盟的股本也将维持在10余亿元的小股本水平，也使获利不致遭到稀释。

桂盟2013年财报税后盈余为4亿元，每股税后盈余为3.79元，桂盟对于去年股利配发案，由董事会决议配发1.2元现金，及此次办理3600张的现增私募案将一并提报6月24日股东会决议，而桂盟对于去年股利配发1.2元，较上年的0.5元倍数增加。同时，依规划桂盟的去年股利分配案预估在7月中旬完成除息，而巨大、美利达及台湾禧玛诺参与桂盟的私募现增案将在除息之后完成缴款，也就是说，巨大、美利达及台湾禧玛诺这3家应募的新股东将不参加去年的股利分配，原股东也将获现金1.2元的股息分配。

桂盟受惠于2014年第1季的售后市场产品(AM)进入销售旺季，加上销售公司的纳入正式营收，其今年首季财报出炉，税后盈余1.1亿元，每股税后盈余1.04元。