昨天台铁新丰至竹北间路段因松鼠危害造成导电短路，35列次的列车行进受到影响，1万2千人交通被延误。学者表示，松鼠的数量近年来确实明显增加，主要是它的天敌猛禽类动物数量比过去少，且都市种植行道树营造适合松鼠生长环境。学者认为，松鼠如果危害到重要农作物，可以适度防治有必要，但是不赞成因为台铁事件就大肆防治扑杀松鼠。

台铁新丰至竹北间路段因松鼠危害，九号发生交通中断事件。国内囓齿类动物权威东海大学教授林良恭表示，早期在民国七十到八十年代，松鼠也曾造成危害，它们啃食林木将树木环状剥皮，树木无法输送水份及养份而枯死，国内林木业者蒙受损失深感困扰，之后因为台湾对林木保育渐渐重视，伐木业式微，松鼠危害事件变少。

林良恭说，当时国内猛禽类动物仍多，松鼠族群数量获得控制，随着环境开发猛禽类动物数量减少，都市绿化以及广植行道树则有利松鼠生存，松鼠数量开始增加。林良恭说：「猛禽类数量一旦下降，它要恢复不太容易，且吃松鼠的猛禽也不多，造成松鼠的天敌比较少，且都市化环境里猛禽类也比较难靠近」。

以学术界角度来看，林良恭认为如果松鼠过度危害农作物，可以适当防治，但是不赞成因台铁事件就防治扑杀松鼠，而是人们进行各种基础建设时就要考量松鼠危害，在设计上做好因应方式。